07年12万公里的斯巴鲁力狮为什么才三万多?
来到车内，由于公里数很少的缘故 ，这套内饰完整度很高 。斯巴鲁另一个看家本领就是无论多贵多好的车 ，内饰都能给你造成不值钱的样子 。完全看不出这是一台落地30万的豪车，内饰品质估计甚至不及国产十万元轿车。车无完车，这台也不例外。
除了动力和油耗上的表现突出外 ，斯巴鲁力狮还拥有操作稳定、空间大 、座椅舒适等优点 ，综合来说这样的高性价比在所有的B级轿车中都是屈指可数的 。比较遗憾的是斯巴鲁这个品牌在目前的国内市场中只能算是一个小众品牌，因此斯巴鲁力狮销量很少 ，即使把价位定到5万不到 ，但还是少有人买单 。
07年的车现在已经行驶了27万公里，车龄是13年 ，由于排放标准属于淘汰阶段 ，本身即使车辆状况正常没有出过大的问题，按照目前市场行情最多可以卖2万元左右。
斯巴鲁驰鹏这车怎么样?
1 、斯巴鲁驰鹏是一款特点鲜明的中大型豪华SUV ，兼具性能优势与一定实用性 ，但存在油耗、隔音等短板，适合对操控、越野有需求且预算有限的消费者 。性能表现突出：驰鹏搭载6L水平对置六缸发动机 ，动力输出充沛 ，实测百公里加速9秒，优于同期雷克萨斯RX350，红绿灯起步和高速超车均表现从容 。
2 、斯巴鲁驰鹏搭载了斯巴鲁标志性的水平对置发动机 ，这种发动机结构独特 ，宛如180度夹角的V型，但重心更低 ，为车辆带来出色的稳定性与机动性能。强劲的动力表现：提供了0升和6升两种不同规格的自然吸气发动机 。
3 、综上所述 ，斯巴鲁驰鹏凭借其卓越的四驱技术、X-MODE功能的加持 、强劲的动力表现和坚固的车身结构，在越野性能方面表现出色 。无论是城市穿梭还是野外征服 ，驰鹏都能成为驾驶者的得力伙伴 ，提供无比的驾驶乐趣与安全保障。
4 、斯巴鲁驰鹏是斯巴鲁旗下的一款suv 。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。悬架是汽车非常重要的一部分 。悬架用于连接车身和车轮 。没有悬架 ，汽车就不能正常行驶。而且悬架对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。汽车有独立悬架和非独立悬架 。
14年的斯巴鲁跑了8万多公里,还值多少钱
014年的斯巴鲁 ，行驶了8万多公里后的价值大概在29万元到17万元之间 。具体价格会受到车型、配置 、车况以及所在地区等多种因素的影响，以下是详细分析：车型与配置：以2014款斯巴鲁森林人为例 ，其二手车价格区间大概在9万到17万元之间。这是因为森林人作为斯巴鲁的热门车型 ，其配置较为丰富，且市场认可度较高，因此价格相对偏高 。
值得 。斯巴鲁森林人二手车如果年限还行 ，车况良好 ，价格实惠，还是挺好的 ，值得入手。斯巴鲁森林人（Forester） ，日本汽车品牌，最早于1997年2月份首次面世 。
斯巴鲁森林人5L自然吸气车型行驶8万公里时必须更换变速箱油 。具体分析如下：变速箱油更换的必要性根据车型保养规范 ，变速箱油的更换周期通常与行驶里程直接相关。斯巴鲁森林人5L自然吸气车型的变速箱油建议在不到5万公里时首次更换 ，而行驶至8万公里时已远超常规周期 。
四驱之王斯巴鲁:并非不愿国产,只是不懂低头
1 、如今看来，在目前市场环境下 ，斯巴鲁正面临自己当初提出的“斯巴鲁悖论 ” ，不国产难以实现年销10万台，而年销不到10万台斯巴鲁又不愿意国产 。
2、提起7座SUV车型中的标杆 ，大家多半会想到丰田汉兰达。而斯巴鲁在SUV车型上也颇有造诣 ，毕竟XV 、森林人及傲虎，在市场口碑不错 。但自从2014年驰鹏停产后，斯巴鲁在7座SUV车型就处于空白 。但这个情况已经成为过去时 ，斯巴鲁ASCENT提供7座及8座车型 ，并可能明年入华，有望成为汉兰达的头号劲敌。
3 、我觉得斯巴鲁才是四驱之王 ，因为这款车的性能很好 ，而且配置很高，动力也很足 ，搭配的发动机也很厉害 ，空间也很宽敞，稳定性也很好 ，所以我感觉斯巴鲁才是四驱之王。
4、现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位最低的车型 ，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响 。
2014年斯巴鲁森林人跑11万公里车还值得入手么
值得 。斯巴鲁森林人二手车如果年限还行 ，车况良好 ，价格实惠，还是挺好的，值得入手。斯巴鲁森林人（Forester） ，日本汽车品牌 ，最早于1997年2月份首次面世 。
年斯巴鲁森林人二手车的价格区间大致在9万到17万之间，具体价格需结合车况 、配置等因素综合判断 。车况对价格的影响车况是决定二手车价格的核心因素。若车辆保养良好 、无重大事故或泡水记录 ，且里程数适中（通常低于10万公里） ，其价格普遍在16万到17万之间 。
如果一辆斯巴鲁森林人车辆手续齐全、车况良好且无事故和故障记录，那么在11万元左右的价格范围内 ，它确实值得购买 。但是 ，购车前一定要找专业的检查人员进行详细检查。斯巴鲁森林人作为一款中型SUV，拥有不错的空间表现和越野性能 。尽管行驶了11万公里 ，只要保养得当 ，车辆的机械性能依然可以保持在一个不错的水平 。
森林人10年、16万公里的车，其状态可能因车辆的保养情况和使用环境等因素而有所不同 ，但一般来说 ，如果保养得当，车辆可能仍处于相对正常的使用状态。保养良好的情况 整体车况良好：有的斯巴鲁森林人车型在行驶了16万公里后，如果车主注重保养 ，整体车况可能仍然良好 。
斯巴鲁森林人,全系全时四驱+纯进口,开10年基本无大修
1 、斯巴鲁旗下的森林人 ，作为一台城市SUV，该车238万的价格更是亮点 ，更何况该车全系都搭载了全时四驱 ，在耐造性能方面表现更是不错，开10年基本无大修 ，来一起看看 。在外观塑造上 ，森林人这款车的造型跟它的名字一样充满诗情画意，虽然车头设计的大嘴格栅很醒目 ，但是配合上银色线条后 ，车头看上去很容易亲近，不会像汉兰达那么突兀。
2 、车辆基础寿命斯巴鲁森林人作为全时四驱纯进口车型 ，以耐用性著称。官方曾宣传其“50万公里无需大修 ” ，且私家车手续无强制报废里程限制，只要通过年检即可继续使用 。2012款车型若当前里程在20万公里以内，且车况良好 ，理论上完全具备再开10年的潜力 。
3、012年的斯巴鲁森林人在得到良好保养且车况良好的情况下 ，再开10年是有可能的。车辆耐用性：斯巴鲁森林人以其耐用性著称，理论上可以行驶超过50万公里而无需大修 。甚至有实际案例显示 ，某些斯巴鲁森林人车辆行驶了98万公里都没有出现重大故障 。
4 、森林人延续了斯巴鲁家族的优雅风格 ，前脸设计现代感十足，搭配LED光源 ，提升了整车的视觉效果。车身侧面采用悬浮式设计 ，搭配多辐轮毂，为车辆增添了动感和时尚感 。配置丰富智能：森林人配备了全方位的智能互联系统 ，满足用户对舒适与便利的需求 。
5 、发动机要大修有严格的标准 ，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
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