2021款别克英朗降至7.79万起,卖出“白菜价 ”
近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉 ，目前2021款 别克英朗已经正式到店了 ，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ，原本的指导价为199万元 ，优惠额高达2万元，裸车仅仅是79万元起步，作为入门版车型 ，价格还是相当划算的。
别克英朗是一款很不错的家轿车型 ，2015年别克英朗升级之后，成绩是很不错的 ，这几年的表现也比较稳定 。9月份 ，别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候 ，拍到这款车型 ，并且了解了相关的优惠信息 。
目前，山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元 ，其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元 ，不仅看齐帝豪 、逸动这些自主品牌紧凑级轿车，也基本和低一个级别的桑塔纳 、威驰等车型看齐了。
日前 ，小编在郑州探馆实拍时发现 别克英朗目前有着很大的优惠 ，最高优惠41万元，2021款 改款 典范 5L 自动进取型优惠20万元，优惠后裸车价格仅为79万元；2021款 改款 3T 自动轻混动进取型优惠20万元 ，优惠后仅为79万元 。具体优惠如下图 。
英朗定位紧凑型家轿车 ，在国内市场中所保持的认知度是非常高的，近日 ，笔者在探店的时候拍到了在今年上市的2021款英朗 ，售价为199--159万元，据了解 ，现在购车有一定的优惠。
其中2021款别克英朗的指导价格为199~159万元这款车型在终端市场方面目前有着3万元左右的价格下探幅度 ，入门级车型终端销售价格直接来到了79万元的水平，相较于同级别竞争对手日产轩逸 ，大众朗逸等车型来说更加具有诚意。
2021款别克英朗诚意满满,降至7.79万起,不比朗逸更香么?
日前 ，小编在郑州探馆实拍时发现 别克英朗目前有着很大的优惠，最高优惠41万元 ，2021款 改款 典范 5L 自动进取型优惠20万元 ，优惠后裸车价格仅为79万元；2021款 改款 3T 自动轻混动进取型优惠20万元，优惠后仅为79万元 。具体优惠如下图 。别克英朗的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体造型年轻时尚。
别克英朗是一款很不错的家轿车型 ，2015年别克英朗升级之后，成绩是很不错的 ，这几年的表现也比较稳定 。9月份 ，别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候 ，拍到这款车型 ，并且了解了相关的优惠信息 。
近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉 ，目前2021款 别克英朗已经正式到店了 ，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ，原本的指导价为199万元 ，优惠额高达2万元，裸车仅仅是79万元起步，作为入门版车型 ，价格还是相当划算的。
别克英朗是别克汽车旗下一款很不错的家轿车型 ，汽车进入市场以来的成绩保持的还是很不错的，目前国内家轿车市场的竞争是很激烈的 ，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场 ，最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到这款车型 ，并且了解了优惠信息 。
别克英朗从11.99万降至7.79万,性价比到位,还买桑塔纳?
目前 ，山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元，其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元 ，不仅看齐帝豪、逸动这些自主品牌紧凑级轿车 ，也基本和低一个级别的桑塔纳 、威驰等车型看齐了 。
别克身为价格最厉害的几个品牌之一，英朗自然也是没有逃出降价带来的销量“真香 ”定律。指导价为199-159万元的英朗看似比大多数合资轿车要更高 ，不过在降价了41万元之后（成都地区经销商报价） ，最终终端参考价来到了79万元，一下子就比大多数合资轿车起步价要更低了 。
现在的主流品牌打造的紧凑级轿车，价格大多都在10万元以上 ，而今天咱介绍的这款 英朗 ，目前在市场上跌至79万了，可以说是合资轿车里面的“廉价王” ，在9月份新车也是狂甩31836辆 ，这成绩显然是很优秀的，绝对是对德系 、日系轿车造成了很大的冲击 。
近日 ，编者走访了淮安本地别克4S店获悉 ，目前2021款 别克英朗已经正式到店了，部分车型目前拥有很高的优惠 ，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ，原本的指导价为199万元，优惠额高达2万元 ，裸车仅仅是79万元起步 ，作为入门版车型，价格还是相当划算的。
跌至6.99万元起,2021款别克英朗开始“大甩卖 ”
今日，小编从梅州当地的某汽车经销商处了解到 ，梅州地区 英朗目前购车最高优惠5万元 ，99万元起售 。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下英朗这款车吧。外观方面 ，前脸设计富有时尚感 ，依然延续经典造型，“飞翼”中网设计 ，搭配别克三盾标显得更上档次了一些 ，看起来比较大气。
提供4T/5L两款动力供选择，推荐车型采用4T直列4缸发动机 ，匹配7档双离合变速箱 ，最大功率130马力，最大扭矩211牛·米 ，平均油耗2L左右 。 别克英朗 指导价：159-139万元 推荐车型：2019款18T自动互联精英型 英朗在市场终端的表现想必大家都已经清楚了 ，近5折的折扣让无数消费者为之动容 。
别克英朗5L四缸版本车型在北京地区的终端现金优惠为5万元，到店询价可能进一步优惠数千至万元，最终落地价已不到9万元。具体说明如下：现金优惠幅度目前别克英朗5L版本车型的现金优惠为5万元 ，这一优惠幅度已覆盖全系5L车型（售价区间199万-159万元） 。
2021款英朗为什么降价那么多
1、其实汽车降价不是因为质量不好等原因导致的 ，是因为很多因素决定的，以下汽车降价的部分原因 。是根据改款汽车的销售量好不好；新车上市需要竞争汽车市场的原因；同款车型多竞争多不多的情况；车型裸车的配置情况如何等很多因素决定的。
2、此外 ，决定英朗高销量的另一关键因素便是价格 。199-159万元的指导价或许对于A级合资来说 ，其入门售价确实没有很大的诱惑，但抵不住的是英朗更大的终端优惠 。以成都地区为例 ，目前最新的2021款英朗是有着4万左右的终端优惠 ，大概就是10万预算你就能落地英朗任意一款车型。
3 、其实三缸车在欧洲非常普遍，三缸发动机体积更小 ，减少车身重量的同时能够为混动化提供更多空间 。不过目前国人接受程度不高 ，抖动问题一直被诟病 。此前还能通过降价促进销售，但当前大部分车型都开始降价 ，三缸车型的生存空间被进一步压缩。
4 、当然 ，别克英朗的销量背后还有终端巨大的优惠给予支撑，新英朗可以说是目前合资品牌同级别车型中降价幅度最大的车型了 。
5、没错，这一数据甚至比搭载2T+CVT的丰田卡罗拉还要低 ，这足以说明英朗三缸车型为何会出现口碑逆转 。像德系一样保持稳重感 除了动力总成之外 ，2021款改款车型的内外设计并没有明显调整，其从正前方45度角度来看 ，仍会展示出美系家轿车 ，最为传统的沉稳气质风格。
6 、最后在价格方面，我从沈阳经销商处了解到 ，英朗目前最高可享04万元现金优惠 ，相当于打了5折，这真是很高的降价幅度了。不过 ，大幅优惠也主要应用在传统燃油车型上 ，相比之下混动车型的优惠力度没那么可观，不过话说回来 ，新动力车型才刚刚上市不到1个月 ，能有5位数的优惠已经相当难得了 。
浪子回头的别克英朗,7月与朗逸一样火,配四缸、大幅降价是主因
不过浪子回头的别克英朗，最终在销量上还是成功靠了岸 。就在过去的7月轿车销量排行中，别克英朗以月销30002台的惊人成绩 ，成功挺进了当月销量排行前五的席位 ，热销的高度甚至都达到了与朗逸一样火爆，这在英朗近两年的销量表现上 ，基本算是很难得的高度。
别克英朗 别克英朗的故事大家应该都知道了 ，本来也是夺冠的大热门，朗逸轩逸的老对手 ，就因为全系搭载了三缸发动机 ，从此跌落神坛，销量下滑 ，只能靠4万的终端降幅来维持销量数据 。
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希望本篇文章《2021别克英朗大降价/别克英朗2021降价还会回升吗》能对你有所帮助！
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