保时捷911targa是软顶还是硬顶
1、保时捷911 Targa是硬顶敞篷设计。以下是具体解析： 车顶结构：全景玻璃硬顶保时捷911 Targa系列采用全自动可拆卸的全景玻璃车顶，其核心材质为高强度玻璃与金属框架的复合结构 ，属于典型的硬顶敞篷设计 。
2 、保时捷911系列中的Targa4GTS与Carrera4GTS ，两者在车身构造与尺寸上各有特色 。Targa作为软顶敞篷车型，其车身尺寸为长4528mm 、宽1852mm、高1291mm ，而Carrera作为硬顶跑车 ，其车身尺寸与之相似，长为4528mm 、宽1852mm ，但高度略低 ，为1284mm。这两款车型的高度差异虽微小，却反映了它们在设计上的不同取向 。
3 、【太平洋汽车网】保时捷的targa是保时捷911的一款车型号，以保时捷911的2020款targa40T为例：其是一款2门4座软顶敞篷车 ，长宽高分别为4519mm、1852mm 、1297mm ，轴距为2450mm，搭载8挡湿式双离合变速箱 ，最高车速达到每小时289千米 。随着992Targa的上市 ，让我们再次回顾一下，关于保时捷Targa的小知识。
4 、现在的车友们一听Targa就会想到保时捷 ，这可不只是因为保时捷911车型是现在为数不多采用Targa硬顶的车型 ，还有很大一部分的原因是因为世界上第一台使用了Targa顶的车型就是出自保时捷品牌 。
5、Targa车型的外观设计不仅展现了其运动特性，还通过软顶敞篷结构有效地降低了风阻 ，提升了驾驶体验 。此外 ，PDK双离合器变速器的应用，使得换挡过程更加平顺迅速 ，为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。内饰方面 ，保时捷911 Targa同样表现出色。它采用了高质量的材料和先进的科技，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境 。
6、Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster 。主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型 Cayman没有软篷和敞篷。两者在外观设计上有些相似 ，但总体来说Cayman要比Boxster好看 ，也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型号和S版 。
硬顶敞篷两座车有哪几款
1 、奔驰SLK350硬顶敞篷：奔驰SLK350硬顶敞篷是一款两门两座跑车，它融合了奔驰品牌的豪华与运动元素 。外观设计时尚大气 ，硬顶敞篷机构设计精巧 ，操作方便。车内采用了高品质的材料进行装饰，营造出了豪华舒适的驾乘环境 。动力上 ，奔驰SLK350搭载了强劲的发动机 ，具备出色的加速性能和高速行驶稳定性，是一款兼具性能与豪华的硬顶敞篷两座车 。
2 、MX-5的两片式硬顶敞篷可以再12秒内完成开合 ，唯一的缺点就是没有一键控制模式 ，整个的操作过程手都不能离开按钮。MX-5的操控性能是值得称道的，它采用前双叉臂后多连杆悬挂 ，后轮驱动 ，运动天性在这里显露无疑，弯道中，得益于很好的悬挂支撑 ，MX-5的侧倾幅度很小 。
3、新一代BMW-Z4是宝马公司首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车 。汽车配备宝马经典的直列6缸动力单元 ，最大输出功率分别为225千瓦/306马力和190千瓦/258马力。
4 、奥迪TT 经销商报价：490万 ～ 690万 发动机： 0L 200kW 奥迪R8 价 格： 238 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4160 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 16 升/百公里 。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商 。
挂着比亚迪标,售价高达59.8万,这款“松散 ”敞篷车啥来头?
从官网来看，我们并没有看到比亚迪车标和相关字样 ，但是在申报图上 ，我们却看到比亚迪的商标和字样，其实这就是合作车型的无奈之处 ，松散机车没有造车资质 ，只能借助比亚迪的技术和资质，所以其实这款车本质上还是一款比亚迪出品的车型。
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希望本篇文章《【硬顶敞篷车推荐,硬顶敞篷轿车】》能对你有所帮助！
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