荣威i6max的发动机是大众发动机吗
1 、荣威i6max的发动机不是大众发动机，荣威i6MAX搭载的是上汽自主研发的第二代蓝芯1 ，5T发动机 ，在动力上完全可以放心，而且比竞品的1 ，2T和1 ，4T发动机动力都要好上不少，零百加速只需要8 ，1秒 ，总体来说还是比较适合家用的。
2 、荣威i6-MAX使用四缸发动机发动机型号是15C4E是来自上汽集团 。以下是相关介绍：车身尺寸：荣威i6-MAX车身长度达到4722毫米、车身宽度达到1835毫米 、车身高度为1464毫米车身轴距达到2715毫米 。动力方面：荣威i6-MAX搭载5T四缸发动机最大功率达到173马力最快仅需8秒多破百最高时速可以达到210公里。
3 、在很多同级车都开始使用三缸发动机的时候，荣威i6 MAX还是坚持使用四缸发动机，发动机型号是15C4E ，是来自上汽集团国产的 ，这台5T发动机的参数表现也不错 。荣威i6 MAX5T四缸涡轮增压发动机，最大功率：173马力（127千瓦）/5600rpm ，峰值扭矩：275牛米/1750-4000rpm 。匹配的是7速湿式双离合变速箱。
4、同源发动机的典型代表 名爵6与荣威i6 MAX等车型搭载的5T涡轮增压发动机（型号15C4E）即为典型案例 。该发动机采用缸内中置直喷技术 ，配备七速湿式双离合变速箱，动力参数接近 ，但因品牌定位差异存在调校区别 。此外 ，部分车型如荣威RX5与名爵ZS也共享蓝芯系列动力总成，强调燃油经济性与高效输出。
荣威i6max隐藏功能
1 、荣威i6MAX带有L5智能驾驶辅助系统 ，车辆的隐藏功能是会根据道路限速来自行控制车速 ，非常智能，当然你也可以关闭车辆自主限速保持功能。“荣威i6MAX是上汽荣威全新轿车 。车型名字中的“i”代表智能 ，意味着荣威i6MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势 ，“MAX ”则寓意“MakeAttitudeXtreme ”，意指“上乘品质，生而极致” 。
2 、车身侧面造型与荣威I6基本一致 ，没有大的变化。只有“R ”元素印在C柱上 。车身尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm和2715mm 。与在售的I6车型相比，新车车身长度略有增加。在车尾部分 ，新车采用了全新的尾灯设计 ，内饰也配备了类似“Y ”形的LED灯带，与车头遥相呼应 ，照明后的识别度也很高 。
3、实际上 ，这套斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放 、远程控制智能家居 、车内小程序点外卖等功能 。
4、真皮多功能方向盘和换挡杆区域布局则与RX5 ePLUS极为接近 ，包括主要亮点配置 ，如13寸全液晶仪表（具有智能交互功能） 、13寸5D曲面中控大屏 、360°全景影像、手机无线充电和顶配车型的L2级智能驾驶辅助功能等。
5 、ei6 MAX在外观和内饰设计上基本与i6 MAX保持了一致，只是在动力系统上有所差别 。而在驾驶感受上 ，ei6 MAX确实表现非常出众 ，无论是起步阶段还是后半段加速，都能表现出非常强的动力输出 。再加上10速EDU变速箱，让换挡更加平顺 ，油耗也更低。
荣威i6max功能键介绍
荣威i6 MAX的功能键主要包括仪表盘 、方向盘、雨刷/转向灯 、灯光 、空调系统、中控区域 、外后视镜及内后视镜相关操作键 。仪表盘指示灯解析与功能：仪表盘通过不同颜色和形状的指示灯传递车辆状态信息 ，如发动机故障灯 、安全带未系提示灯等 。
开启ICA巡航模式，按方向盘左侧下方手柄的SET键 ，再往内侧按一次手柄 ，此模式下驾驶者控制方向，其余工作车辆完成。按set键再连续按两次手柄可激活TJA巡航模式 ，这一模式下转向系统也由车辆控制。
DISTANCE 键：按下此键 ，显示当前的行驶距离 。左右方向推动，决定与前方的车距 ，会自动调整车速 。可能发生追尾时 ，驾驶员无及时制动，系统会自己控制 ，避免追尾。定速巡航功能：当按下定速巡航按钮 ，汽车就能保持该速度行驶 。踩下制动踏板，该功能立即消失 。
存储当前车速，按压set按钮。向上拨动拨杆 ，提高车速 。向下则降低车速 。维持不变则快速上升或车速下降。踩下油门或者向下推动拨杆 ，就会暂时取消该功能 。松开油门，或者向内推动拨杆 ，就会自动恢复该功能 。将拨杆推到底 ，或者进行制动，就会取消该功能 ，指示灯熄灭。
为什么都不建议买荣威i6MAX
后排中间突起严重这个问题确实存在 ，荣威i6 MAX虽然是前驱车型，但后排座中间突起和许多后驱车一样严重 ，这会影响后排中间乘客的乘坐舒适度 。虽然荣威i6 MAX的终端优惠力度较小 ，全系列车型只有3000-5000元的优惠，但即使没有优惠 ，它的性价比也很高 。荣威i6 MAX的骂声一片是怎么回事？实际上并没有针对荣威i6 MAX的骂声。
后排中间突起很严重 这个问题的确存有 ，荣威i6MAX即然是前驱车型，那_后排中间突起应当能够做得非常低。可是荣威i6MAX的后排中间突起和许多前置后驱都能够“不相上下”，这实际上挺危害后排正中间旅客的搭乘舒适度 。
后排中央凸起很严重 这个问题确实存在 ，荣威i6 MAX既然是前驱车型 ，那么后排中央凸起应该可以做得比较低 。但是荣威i6 MAX的后排中央凸起和很多后驱车都可以“平起平坐 ”，这其实挺影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
汽车圈内行人通常不买荣威的主要原因包括性能不稳定、外观设计抄袭以及二手车保值率低 。性能不稳定 荣威车型在性能稳定性方面存在明显问题 。发动机异响是荣威车型中较为普遍的一个问题 ，无论是轿车还是MPV车型 ，都有车主反映存在明显的噪音问题。
除了3大核心优势外，荣威i6 MAX也存在着2个主要的弱点：油门响应 油门踏板的响应不够灵敏 ，动力输出会有一定延迟 ，不过考虑到整台车偏舒适的取向还是可以接受的 。侧向支撑 高速过弯及紧急并线时悬架支撑性稍弱，同样有舒适性取向的调校因素在内 。
为什么都不建议买荣威i6MAX?荣威i6MAX骂声一片怎么回事
1、后排中间突起严重这个问题确实存在 ，荣威i6 MAX虽然是前驱车型 ，但后排座中间突起和许多后驱车一样严重，这会影响后排中间乘客的乘坐舒适度。虽然荣威i6 MAX的终端优惠力度较小 ，全系列车型只有3000-5000元的优惠 ，但即使没有优惠，它的性价比也很高 。荣威i6 MAX的骂声一片是怎么回事？实际上并没有针对荣威i6 MAX的骂声 。
2 、后排中央凸起很严重 这个问题确实存在，荣威i6 MAX既然是前驱车型 ，那么后排中央凸起应该可以做得比较低。但是荣威i6 MAX的后排中央凸起和很多后驱车都可以“平起平坐 ” ，这其实挺影响后排中间乘客的乘坐舒适性 。
3 、后排中间突起很严重 这个问题的确存有，荣威i6MAX即然是前驱车型 ，那_后排中间突起应当能够做得非常低 。可是荣威i6MAX的后排中间突起和许多前置后驱都能够“不相上下” ，这实际上挺危害后排正中间旅客的搭乘舒适度。
4、性能不稳定 荣威车型在性能稳定性方面存在明显问题。发动机异响是荣威车型中较为普遍的一个问题，无论是轿车还是MPV车型 ，都有车主反映存在明显的噪音问题 。例如 ，有车主反映其荣威i5车型在行驶过程中出现严重的发动机和刹车异响，甚至在行驶过程中突然熄火 ，导致车辆被追尾 。
5 、除了3大核心优势外 ，荣威i6 MAX也存在着2个主要的弱点：油门响应 油门踏板的响应不够灵敏，动力输出会有一定延迟 ，不过考虑到整台车偏舒适的取向还是可以接受的。侧向支撑 高速过弯及紧急并线时悬架支撑性稍弱 ，同样有舒适性取向的调校因素在内 。
6 、第二站去了本田4s店，进入店内居然没有销售顾问接待，体验太差 ，本身周围人对思域这个车的评价口碑就不怎么样了 ，偷工减料，性价比不高 ，导致我失落感就挺强的 。 ？？进入到六月份 ，无意间就在网上看到荣威i6？MAX的预售广告，看到这个外观爱了爱了。
一辆轩逸卡罗拉的价格,这台国产品牌新车,比合资车好太多了!
轩逸价格区间为98万-149万元 ，卡罗拉价格区间为98万-198万元 ，而国产品牌新车荣威i6 MAX燃油版售价98万-158万元，插电式混合动力版售价168万-168万元 。从价格区间来看 ，荣威i6 MAX燃油版与轩逸、卡罗拉部分车型价格重叠 ，且在配置 、空间 、动力等方面具备显著优势 。
星瑞、艾瑞泽8和奔腾B70这三款自主品牌家轿，凭借各自优势 ，可成为“马路三大妈”（大众朗逸 、日产轩逸 、丰田卡罗拉）的实力平替。以下是对这三款车型的详细介绍：星瑞价格：厂商指导价87 - 157万元 ，6月份推出5T车型后价格来到10万元出头 。
首先我们一起看看外形设计方面，两款车都是年轻时尚的设计，全新轩逸更加的个性一些 ，两款车整体视觉效果都在往年轻化 ，运动化靠拢 。全新卡罗拉整体看起来更加修长。2700mm的轴距比老款卡罗拉增加100mm，在同级车里算是比较有优势的 。
至少目前家用轿车销量排前的大多数都是合资车 ，尤其是以丰田卡罗拉、大众朗逸 、日产轩逸为最 ，其中丰田卡罗拉更是深受男女老少喜爱 。不过今天说的这3款国产车不比丰田卡罗拉差，对于想花10万左右买家用车的消费者来说 ，这3款国产车还是值得考虑的。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表于顺号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.yskejip.cn/xny/202602-1697.html
评论列表（4条）
我是于顺号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【i6max荣威,i6max荣威底盘视频】》能对你有所帮助！
本站[于顺号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：荣威i6max的发动机是大众发动机吗 1、荣威i6max的发动机不是大众发动机，荣威i6MAX搭载的是上汽自主研发的第二代蓝芯1，5T发动机，在动力上完全可以放心，而且比竞品的...