为什么我不建议今年买探险者?(第三季)
1、年底冲量：为了年底冲量 ，经销商或会放开优惠 ，因此现在购买可能不是最佳时机 。综上所述，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先决条件 、竞争态势严峻 、装配质量瑕疵、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素 ，今年不建议购买探险者 。建议消费者等待探险者价格更加合理、产品质量更加稳定后再考虑购买。
2 、不建议今年购买探险者的原因主要有以下几点：价格策略不合理：海外版探险者近期降价显著 ，而国产版本定价相对较高，与竞争对手如汉兰达存在价格差距。国产探险者预计在年底小改款后价格有望下调 ，但目前价格仍存在虚高现象 。
3 、用户还担心过多的启停会增加探险者的油耗和续航时间 。探险者的缺陷除了以上 ，还有轮胎噪音太大，市区油耗高 ，后排中间座椅硬。以上就是不推荐探险者的原因 。然而 ，选择探索者是有原因的 。它的优点是空空间大，动力充沛 ，操控性好 ，配置丰富。
进口福特探险者18款和19款3.5t有什么区别
配置不同，价格不同 。发动机配置不同 。进口福特探险者18款使用3TL4发动机 ，而19款5t则搭载了5TV6发动机 ，所以两者的发动机配置不同。价格不同 。19款5t的价格为428万元，而进口福特探险者18款的价格为428万元，所以两者的价格不同 。
值得注意的是 ，18款与19款福特探险者在发动机配置上有所区别：18款车型搭载的是3TL4发动机 ，而19款则升级为5TV6发动机，因此价格差异也体现在这里。作为一款SUV ，福特探险者的外观设计无疑非常霸气 ，其前脸极具吸引力，给人带来强烈的安全感 。
市场定位与争议点 定位差异： 5座版主打硬派SUV实用派 ，针对家庭用户（2-3人常用）或轻度越野爱好者；7座版侧重多乘员场景（6-7人） 。
车身侧面 轮毂：提供新样式22英寸熏黑多辐轮毂（可选双色切削工艺） ，标配轮毂尺寸从18英寸升级至19英寸。 腰线：采用贯穿式隐藏门把手设计（老款为传统外拉式），D柱倾斜角度增大5° ，营造悬浮车顶效果。 轮眉：改为与车身同色的一体式设计（老款为黑色塑料材质） 。
车身尺寸与布局标准版车身尺寸为5063×2004×1778毫米 ，轴距3025毫米；昆仑巅峰版因套件调整有3至19毫米的细微变化 。车型提供6座和7座布局可选，内部空间宽敞 ，满足多样化需求。外观与配色前款车型基础上进行细节优化 ，昆仑巅峰版通过新增配色和运动套件，整体风格更显年轻时尚 。
2018款福特探险者大优惠,到底能不能入手?
1、不过先不要高兴得太早，第一这款车目前还是国五排放 ，这其中的问题大家都懂 ，第二，大众途昂最近优惠那叫一个大 ，而且空间和配置都比探险者有优势！所以途昂卖的是呼呼的 ，而福特探险者的销量就一直表现平平，但是 ，这款车目前在国内的热度确实非常高 。
2 、日前 ，从北京中进万国福特福特4S店了解到，探险者（进口）车型目前店内购车部分车型可优惠13万元。据了解 ，2018款福特探险者3T风尚版车型 ，最高优惠完之后裸车价格仅228万元，新车落地396万元 ，需店内上保险 。
3 、总结：总的来说 ，福特两款SUV各有优劣，探险者更适合家用，偶尔出去自驾还不错 ，不过试驾之后 ，感觉副驾坐着不太舒服，而福特撼路者满足的硬派越野SUV的一切需求 ，动力强劲 ，性能出色，而且性价比高 ，是专业越野SUV的不二选择 。
4、【太平洋汽车网】福特探险者车子空间大 ，舒适性好，外形大气稳重 ，灵活 、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身 ，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能 ，性价比还是相当不错的。外观方面 ，2018款福特探险者在外观方面并没有做出调整，整体设计充满了美式风格 。
5 、值得购买 。据查询相关公开信息显示，2018款探险者整体性能评价较好 ，受消费者的青睐。2018款探险者产于长安福特 ，长安福特一般指长安福特汽车有限公司，长安福特汽车有限公司（简称长安福特） ，成立于2001年4月25日 ，总部位于重庆市两江新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立 。
福特探险者是进口的吗
现在的福特探险者既有进口车也有国产车 。进口版福特探险者进口版福特探险者是福特汽车推出的中大型SUV ，它从北美市场引入中国。这款车保留了福特品牌在北美市场的设计风格和配置特点 ，具有典型的美式SUV风格。
福特探险者作为一款平行进口车，其质量往往能得到较好的保障 。平行进口车是指未经经销商进口的车辆 ，这些车辆通常直接从海外进口 ，经过合法手续进入市场 。因此，在这类车辆的质量方面 ，消费者一般无需过分担忧。
美国车给人的普遍印象都是油耗高 ，别克、凯迪拉克 、林肯，当然还有福特 。以前的老福克斯车小操控好，但是也被人诟病比同级别的车油耗高 。今天这个“油老虎 ”也是福特的车 ，并且是福特在中国卖的SUV里尺寸最大 ，也是唯一一个全进口的车型：福特探险者。
长安福特探险者的变速箱是美国原装进口的，型号为10R60 ，这款变速箱拥有十挡变速设计 ，能够提供更加平顺和高效的换挡体验 。发动机：关于发动机，存在不同的说法 。有观点认为 ，探险者的发动机是在重庆工厂本土生产的 ，但技术源自进口，如3T EcoBoost发动机是从德国进口的。
福特探险者Explorer上市的话 ，是通过进口方式在中国销售 。以下是关于福特探险者Explorer上市方式的详细说明：进口销售：根据官方消息 ，福特探险者Explorer将通过进口的方式在中国市场销售 。这意味着该车型并非在中国本土生产，而是在其他国家生产后 ，再进口到中国进行销售。
当年50万,如今10万,十年前的进口福特探险者质量如何?
1 、十年前的进口福特探险者质量相当可靠 。以下是具体分析：车身结构坚固：从检测情况来看 ，这辆2013款进口福特探险者的车身结构保持得相当完好 。前保险杠虽然有过喷漆和拆装痕迹，但水箱框架、前防撞梁和纵梁梁头均未发现变形或损伤，说明车头部分没有发生过严重事故。
2 、进口福特探险者的发动机和变速箱毛病多 ，主要就是噪音大。长安福特探险者上市时间不长 ，已经存在着较多的质量问题，严格来说 ，从2020年6月份上市开始 ，长安福特在中国车市仅仅推出半年左右的时间，上市时间并不长 ，长安福特探险者已经存在着较多的质量问题 。而且 ，其中部分问题，还相对比较多发 。
3 、福特探险者在中国销量不佳的原因有二 ，一是性价比不高 ，将近50万的售价，对大部分人而言 ，宁可会去选择买奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌中型SUV ，也不会买个较冷门的探险者；二是福特探险者的质量问题令人堪忧，虽有美系进口车的名号，但品质却备受质疑 ，特别是福特探险者3T版本 ，缺点更是明显。
劳力士探险者2价格
1、劳力士探险者II（Explorer II）目前国内公价约在8万-10万元人民币区间，具体价格根据型号 、年份和市场供需浮动 。 价格波动关键点 腕表价格受材质 、表盘配色、新旧程度等因素影响明显 。白色表盘款（如226570-0001）因产量较少 ，二手市场溢价普遍高于黑色款。
2 、劳力士探险家型I（白探二）：专柜价已达到80900元 ，参考公价为64700元 。这一价格差异可能与市场供需 、销售渠道及促销活动有关 。专柜价通常包含品牌附加值、售后服务及店铺运营成本，而参考公价更多反映官方建议零售价。劳力士探险家型系列（2021年发布）：国内官方媒体公价为61100元（2025年1月数据） 。
3 、劳力士探险者系列公价5万到8万区间 ，具体价格因型号 、材质和渠道浮动 。 型号差异：Explorer I与Explorer II定位不同 以Explorer I为例（36mm或40mm表径） ，普通不锈钢款公价约5万-8万；Explorer II（42mm表径）因GMT双时区功能加持，普遍达到3万-5万。
4、价格亲民：定价在五万元左右 ，是劳力士中相对价格亲民的表款 。设计特色：专为英国皇家空军飞行员设计 ，40毫米直径，搭载904不锈钢表壳 ，蚝式表壳结构坚固耐用 。表盘上经典的3/6/9数字与绿色秒针的点缀 ，彰显个性与时尚。探险家二代：专业典范：适合喜欢冒险的探险者，42毫米表盘设计，适合各种极限环境。
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我是于顺号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【探险者进口价格,探险者进口价格表】》能对你有所帮助！
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本文概览：为什么我不建议今年买探险者?(第三季) 1、年底冲量：为了年底冲量，经销商或会放开优惠，因此现在购买可能不是最佳时机。综上所述，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先...