云逸c4橙色和白色哪个好看
云逸C4橙色和白色哪个好看并没有绝对答案 ，主要取决于个人审美偏好。以下从不同角度分析两种颜色的特点 ，供您参考：白色与橙色撞色设计的视觉效果部分用户认为云逸C4的白色车身搭配橙色装饰（如轮毂 、侧裙或内饰点缀）能形成鲜明的撞色效果，这种设计在视觉上更具动感和活力 。
云逸C4的橙色和白色哪个好看并无绝对标准 ，核心取决于个人审美偏好与实际使用需求 ，两种颜色各有鲜明视觉特点与适配场景，需结合自身风格和实用性综合判断 。
拥有云逸已经一年多了，买的个白色配橙 ，还是它的感觉比较耀眼 ，动感，废话不多说 ，晒照：给我的大家好晒晒太阳 ，显摆显摆。之前选车还是看了许多个车型，还是云逸最好看 。不说惊艳 ，看起就是觉得和谐舒服 ，四周包围有个性，一看还有安全感 ，轻易磕不碰上本体 ，真要修起来，换个塑胶件也便宜 。
话说双胞胎是一前一后来到我身边的 ，橙色的是老大 ，白色的是老二啦，所以就不卖关子了。经过对比，老大和老二一模一样 ，除了颜色不一样 ，哈哈，也就是穿的衣服不一样 ，这样子还是很好区别的 ，对不对？国产汽车模型的水平参差不齐，这家做得还算不错。我的几个其他的汽车模型质量也是杠杠的 。
选车也是一开始在网上选 ，对比下来云逸性价比还比较高 ，外形也好看 。
选车理由 给老婆买车子，刚开始看POLO跟骐达 ，觉得没什么意思 ，老婆也没看中，后来陪着她看小型SUV ，什么缤智 、自由侠、到后来看到云逸C4的时候 ，正好展厅就是一辆橙色的，老婆一眼看中，我看着也眼前一亮 ，跟老婆一起试车 ，她挺满意的就订车了。
c4云逸库存车能买吗
1 、能 。c4云逸库存车优惠力度大，车况良好 。c4云逸云逸C4的发动机是雪铁龙的发动机 ，雪铁龙的发动机经久耐用 ，故障率低。云逸是首款合资品牌互联网SUV，是东风雪铁龙继天逸SUV之后的又一款全球战略车型 ，采用雪铁龙全新的设计理念和产品制造理念 ，为消费者带来个性化 、专属化的产品 。
雪铁龙云逸c4质量怎样
雪铁龙云逸C4 Aircross的230THP（2T）和350THP（6T）车型均推荐选择次顶配版本，其性价比最高 。具体分析如下：230THP（2T）车型次顶配优势安全保障增强：增多了安全气囊个数 ，在行车过程中能为驾乘人员提供更全面的保护 ，有效降低事故发生时对人体的伤害，保障最基本的行车安全。
好 。雪铁龙云逸c4它具有可靠的引擎和稳定的性能 ，提供平顺的驾驶体验 。雪铁龙云逸c4在车辆安全方面下了很大的功夫 ，配备了多项主动和被动安全系统。
这款云逸C4车型的后排空间不用多说，肯定是非常紧凑的了 。此外，这款云逸C4也没有配备后排空调出风口 ，所以舒适度也只能算是一般 。这款车型并未配备三个独立的头枕 ，唯一配置高一些的就是全景天窗，具备较好的开扬感。
雪铁龙c4aircross用了什么发动机
雪铁龙c4 aircross有两种发动机可以选 ，一种是2升的涡轮增压发动机 ，另外一种是6升的涡轮增压发动机。其中，2升版本的最大马力为136匹 ，6升版本的最大马力为167匹 。截止到2019年10月 ，市面上在售车辆的发动机大多数基本都是涡轮增压类型的 。
雪铁龙C4 Aircross是一款紧凑型SUV，其设计灵感源自三菱劲炫GS平台。该车型提供两种动力选择：2T和6T涡轮增压发动机 。其中 ，2T车型配备6挡双离合变速箱 ，而6T车型则采用6挡手自一体变速箱 。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4340mm、1790mm、1630mm ，轴距达到2670mm。
雪铁龙云逸C4Aircross搭载2T和6T两款发动机 ，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。
动力方面，雪铁龙C4 AIRCROSS提供2T和6T涡轮增压发动机选择 。2T发动机最大功率100kw ，最大扭矩230牛米；6T发动机最大功率123kw ，最大扭矩245牛米。2T车型配备6挡双离合变速箱，而6T车型则搭载6挡手自一体变速箱 。
动力与变速箱：平顺线性 ，舒适优先搭载CVT变速箱与自然吸气发动机的组合 ，动力输出以“温和 ”为核心特征 。加速过程中，发动机转速攀升平缓 ，变速箱无级变速特性消除了传统自动变速箱的换挡顿挫感 ，动力传递如流水般顺畅。
东风雪铁龙c4云逸口碑怎么样?
1 、东风雪铁龙c4云逸口碑还不错：在这台SUV云逸身上，笔者能看到最直接的“务实 ”就是搭载AliOS斑马智行系统 。这不仅是法系车的首次 ，更是合资车的第一步；针对年轻群体的关注 ，东风雪铁龙看来是落到了实处；同时动力方面，这台SUV云逸将搭载分别2T与6T发动机 ，匹配6AT与5MT两种变速箱 。
2 、最不满意 有点不满意 ，也特别想要吐槽的就是这个车子车载的斑马智行系统，说实话，这系统本身也还可以 ，但是很多功能都不支持在C4上 ，语音控制天窗比较基本的一些都不可以，只有最最基础的傻瓜功能。
3、底盘扎实 ，减震还行 ，烂路上不会显得很硬，雪铁龙底盘调校是真有一套 阳光总在风雨后嘛 ，期待全胜的那一天！我们再用车轮丈量大地美 过年前 ，自驾泰安冬游一幕，分享：驱云逸前往泰安市 ，跟着导航我们翻山越岭先到达泰山玉泉寺 ，小秘下当时直接参观，停车1小时5元 ，哈哈。
雪铁龙云逸C4制动性能如何?
雪铁龙云逸制动踏板的脚感非常好 ，特别的跟脚，不过也很灵敏，初段就有很明显的制动力 ，刚一上手就可能续航适应一下 ，好在适应还挺快了，而且你适应之后会非常喜欢这种踏板的调校 ，力度适中且线性 。更出众的造型 ，更时尚的品牌以及更出众的性价比是东风雪铁龙云逸的优势所在 。
云逸C4刹车成绩很稳定 雪铁龙云逸C4刹车怎么样？制动性能非常稳定，一直保持在39米左右。经期开始 ，刹车脚的感觉出奇的好 ，制动力释放的又快又强，一度让我喜出望外 。与同级竞争对手相比 ，易云的制动性能仍有一定优势 。云逸C4外观方面 “圆角矩形”是这款车最常见的设计。
雪铁龙云逸C4 Aircross的230THP（2T）和350THP（6T）车型均推荐选择次顶配版本 ，其性价比最高 。具体分析如下：230THP（2T）车型次顶配优势安全保障增强：增多了安全气囊个数，在行车过程中能为驾乘人员提供更全面的保护 ，有效降低事故发生时对人体的伤害 ，保障最基本的行车安全 。
至于动力部分，雪铁龙云逸C4目前有两款动力，分别为2T的涡轮增压发动机和6T的涡轮增压发动机 ，考虑到6T的动力总成车型整体较造价过高 ，所以我们看得出来这款车型主推的是2T的涡轮增压发动机。
去年计划买车，但没想过买什么车 ，在众多车型中 ，最后还是选择了云逸，选择云逸是去店里自己试驾后感觉 ，减震效果 、还有操控的流畅性我觉要好些 ，最后才买的云逸 。我没选择顶配 是因为我的经济条件，对于我来说 ，我这个配置 ，有动力就行了 。这尾灯在夜晚，我一眼望去都知道这是云逸 ，辨识度很高的。
轮胎也有不错的运动性能 防磕防碰有“神器 ”单边双排 ，车尾看这个车也不是好惹的 看起动感足，跑起忒安静，减震还有一套 ，舒适方面拿捏得也是稳妥的 选择了灰色内饰 ，看起来感觉要舒服些 织布和皮组合的座椅，坐感软硬适中 ，支撑也到位 ，欠包裹感 本来是纯塑料的方向盘，自己缝皮 ，增强手感 。
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我是于顺号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东风雪铁龙c4云逸/雪铁龙c4云逸12t》能对你有所帮助！
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